集装箱建筑是一种崭新建筑类型，其发展历史仅有20年，而近10年集装箱建筑才广泛进入我们的视野。
上世纪70年代，英国建筑师Nicholas Lacey曾提议过把集装箱改造成可居住型建筑的概念，但当时并没有受到广泛的关注。直到1987年11月，美国建筑师Phillip Clark从法律上提出了将钢制船运集装箱改造为建筑的技术，并在1989年8月通过，从此之后集装箱建筑渐渐地出现。
随着轮船公司、码头工会、卡车运输公司、港口管理、大型工业企业等通过几十年的推动调整，尤其是建立并有效实施相关标准之后，集装箱技术的发展对运输行业以及世界经济的影响之大，超出了甚至当时所有的热心支持者。
集装箱对物流的改善首先体现在了降低的库存水平上：更、的运输使得企业可以不再要求待用的货物提前几周或几个月运抵，大大缩短这些货物成为库存的时间，从而大量地节约压在这些库存上无法流动的资金。 如果不是集装箱，制造企业是不敢这样做的。
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